Lavage auto à domicile : vos questions, nos réponses.

Non, ce n’est pas obligatoire : nous savons travailler sans, avec notre propre matériel d’injection-extraction et nos réserves.

Une prise électrique ou un point d’eau à proximité nous facilite le travail, et le formulaire de réservation vous demande, sans obligation, s’il y en a un. Inutile donc de chercher une rallonge ou de demander l’accès à un local technique de votre résidence.

Ce qu’il nous faut vraiment, c’est un emplacement accessible où l’on puisse ouvrir les quatre portes et tourner autour du véhicule : devant chez vous, sur votre place, ou dans le parking de votre résidence ou de votre entreprise, dès lors que vous avez le droit d’y stationner et que nous pouvons y accéder.

Si l’entrée se fait par badge ou par code, dites-nous simplement à la réservation comment entrer. Le lavage à domicile démarre à 49 € pour l’intérieur d’une citadine, et le prix de chaque formule s’affiche en ligne avant que vous ne réserviez.

Réserver un lavage

De trois quarts d’heure à cinq heures, selon la formule choisie.

L’entretien intérieur — aspiration de l’habitacle et des tapis, plastiques, console, vitres intérieures — prend de 45 minutes à une heure. L’intérieur complet, qui ajoute une aspiration approfondie et le nettoyage en profondeur des plastiques, des seuils et des zones difficiles d’accès, demande une heure et demie à deux heures.

Le nettoyage profond, avec injection-extraction des sièges et des moquettes et détachage approfondi, compte deux heures et demie à trois heures et demie. La formule Premium, qui reprend le nettoyage profond et y ajoute le coffre, va de trois heures et demie à cinq heures.

Ces durées sont indiquées avec chaque formule, avant que vous ne réserviez, parce que c’est aussi votre temps qui est engagé : vous savez à l’avance si votre véhicule sera immobilisé une heure ou une demi-journée.

Les formules et les prix

Oui : sur site pour les véhicules de service d’une entreprise, en préparation esthétique avant vente pour un garage ou une concession.

Ce sont deux besoins différents. Pour une entreprise disposant de véhicules de service ou de fonction, nous intervenons sur site, sur le parking, à la fréquence retenue : les véhicules restent disponibles, personne ne perd une demi-journée à conduire une voiture au lavage.

Le tarif se cale sur le volume et la fréquence, pas sur le prix public. Pour un garage ou une concession, il s’agit de préparation esthétique avant vente : un véhicule d’occasion présenté propre se vend plus vite et se négocie moins.

Nous travaillons alors au véhicule ou au forfait mensuel, avec des délais courts parce qu’un véhicule immobilisé est un véhicule qui ne se vend pas. Dans les deux cas, la facturation est mensuelle et récapitule les véhicules réellement traités.

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